要说哪款入门型豪车最受欢迎？那肯定就是奥迪A3了，它同时还受到不少非议，有人说它是“伪·豪车”，与大众高尔夫同平台；也有人说它最适合如今追求质感的年轻人，小巧的车身容易穿梭在城市中，动力油耗还相当喜人，还带有2.0T版本。在这种言论之下，奥迪A3迎来了自己的全新换代，它又会以怎样的姿态示人？或者说是还击？

全新奥迪A3外观上基本采用了手稿图造型，仅是车身宽度未能做到手稿图般，此外上扬的腰线也被降低了不少，使得它就大致造型上跟现款相差不大。全新奥迪A3采用了家族式的六边形蜂窝状进气格栅，以及最新的LED大灯设计，在车身形面上也比之前多了几分复杂，以营造特别的光影效果。

尾部造型的改变更像是一种脱胎换骨，虽然大致设计构造相差不大，但重新设计的LED尾灯以及短小的下保险杠，使得它更为灵动，作为一款两厢车而言绝对能吸引年轻人们。

内饰同样是最新的家族式设计，圆形空调出风口从圆形替换成如今的四边形，并且给以较高的视觉高度。配以全液晶仪表盘以及向驾驶员一侧倾斜的中控仪表，还真有些飞机驾驶舱的感觉。

为了营造科技感、豪华感，全新A3在车厢多个位置带有氛围灯，例如车门、挡把前方储物盒、座椅下方等。

新车车身尺寸为4340*1820*1430mm，轴距为2640mm，相比上代两厢车型而言，长度、宽度均增加了30mm，高度与轴距则保持不变，所以相信后排表现基本与现款持平。

动力方面，全新奥迪A3提供了最新的1.5T汽油发动机、1.5T汽油发动机+48V微混系统、1.0T汽油三缸发动机以及两款柴油2.0T发动机可以选择。其中汽油版本最大功率分别为150马力（1.5T）、150马力（1.5T+48V）以及110马力，未来将加入1.0T的48V微混版本以及四驱车型，采用Quattro?Drive适时四驱系统。传动方面，除48V微混车型仅提供双离合变速箱，全系匹配6速手动变速箱或者7速双离合变速箱。

在底盘方面，全新奥迪A3采用了前麦弗逊后四连杆悬架。需要注意的是，多连杆悬架其实并不是准确的衡量指标，连杆数越多就意味能够获得更细微的调校，以及更丰富、多维度的悬架支撑。新车还可以选装可变悬架系统，将车身降低10mm以获得更好的操控性能，甚至可以选择降幅达15mm的运动型悬架。

新车在主动安全系统也做出了突破，搭载了奥迪前碰撞预警系统、车道保持系统、紧急避让辅助、自适应巡航等系统，做到了行业主流水准。

（上图为全新A3，下图为现款A3）

全新奥迪A3作为最新一代车型，运用了最新的家族式设计，可以明显看出以下特点：一，光影效果更佳的车身造型；二，内饰质感提升，带有氛围灯以及更科技的设计；三，硬件素质的提升，采用四连杆后独立悬架、Quattro?Drive适时四驱系统以及最新的、带有48V微混的动力总成。

总的来说，这次更新换代就是一次奥迪最新科技的整合，使得这奥迪A3变得更为完美，哪怕定位稍显入门的它，也有着旗舰车型般的高科技豪华属性，综合实力全面提升。

新车如今仅发布了两厢版本，将在3月在欧洲大部分国家开启预售，在5月初正式开始交付。三厢版本的发布时间依然未知，但教授认为中国市场或许能与北美进行同步首发，毕竟其更多面对喜好三厢车型的中国市场以及北美市场，但在如今教授也期待两厢版本更够尽快实现国产引进。

（上图为现款A3）

在国内，奥迪A3两厢以及三厢车型销量之和基本达到8000辆/月，其中三厢车型销量占比达到A3的60%以上，在细分市场享有一席之地，甚至比起奥迪Q2L、Q3更受欢迎，属于一汽奥迪的销量担当之一。在这个SUV疯狂蚕食轿车市场的现状下，A3的受欢迎程度可见一斑。

所以奥迪A3成功地挑起了国内的“豪华紧凑型轿车”热潮，宝马推出并国产了1系三厢轿车、奔驰也将全新A级带入中国，甚至推出加长轴距的三厢版A级。但奥迪A3和它们相比，明显更接地气，18.92万的起售价是三者中最为亲民，并且全系采用1.4T高功率以及2.0T低功率发动机，相比对手们动力参数更强，更重要的是它展示出该有的诚意，赢得了消费者的好感，这样不牺牲性能的前提下，它风评其实比起对手更佳，也使得消费者认可它。

全新A3若能保持如今的优良传统，再加上它作为奥迪最新科技的大成者身份，势必能保持如今的细分市场领先位置。更为重要的是，这综合实力明显提升的它能让如今处于观望、甚至是抵触的消费者，消除对入门豪车的偏见，将其购入。但如今唯一的问题就是——国内何时才能将其实现国产？又或者能够将其加长轴距?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

预售21-25万元，轴距加长51mm，全新一代奥迪A3L来了！

在今年的广州车展上，一汽-大众把最新一代?奥迪A3搬上了展台，两厢版车型原汁原味，三厢版车型加长51mm，外观内饰的大变样，21-25万元的预售价格，让人再也不敢轻看全新一代奥迪A3。相比于如今降价至14、15万的现款车型，全新一代奥迪A3的实力又如何呢？前几天，疆哥在广州车展上一睹实车的真面目，今天跟大伙一块聊一聊。

全新一代奥迪A3依旧是两厢和三厢并存的思路，不过从外观设计上来看，无论是哪个版本的奥迪A3，都保留了海外版本的设计，国内设计师并没有对车型进行“中国化”魔改。

全新一代奥迪A3?SPORTBACK

全新一代奥迪A3L

而作为入门级的奥迪车型，全新一代奥迪A3也并没有辜负奥迪“灯厂”的美誉，一对7字型大灯充满了科技效果。蜂窝状前脸大嘴设计，则是进一步提升了车辆的年轻化和战斗气息。

在车身尺寸上，三厢版本针对中国市场进行了加长，51mm的加长幅度使得全新一代奥迪A3L在空间上有了质的提升。更重要的是，国产的奥迪A3L并没有因为加长，导致车型变得臃肿；而两厢版本车型，则是保留了海外原汁原味的设计。只是在国产奔驰A级面前，加长的奥迪A3L尺寸还是有点不够看。

与前大灯一样，全新奥迪A3L的尾灯同样出众，俨然有了大哥们的风范，翘起的小鸭尾翼进一步提升了运动效果。值得一提的是，现在豪华品牌BBA都在无底线的下放各种运动套件，而这次奥迪A3L也成了运动套件下放的受益者，二十万出头的奥迪A3L都有了RS3的既视感。

全新一代奥迪A3L

内饰方面，相比于现款简直有飞跃式的提升。偏向驾驶员一侧的中控造型，更能获得试驾者的芳心，兰博基尼风格的空调出风口，进一步提升了奥迪A3L的运动效果。

全新一代奥迪A3内饰

现款奥迪A3内饰

10.1英寸的中控屏和12.3英寸的液晶仪表，是同级别应有的水准，不过下方空调控制区的按键设计还是有些不够走心。没办法，奥迪A3L只是一台入门级豪华车型。

轴距加长的意义体现在后排空间，全新奥迪A3L优化了现款车型后排空间不足的尴尬。

全新一代奥迪A3?SPORTBACK后排空间

全新一代奥迪A3L后排空间

另外，后排出风口和两个Type-C插口，也算是对后排乘客的一种重视。

不过非常遗憾的是，2.0T版本的全新一代奥迪A3L并没有现身，而只是大众最常见的1.4T+7速双离合的动力总成版本，被推了上来撑撑场子，海外主打的1.5T?EA211?Evo发动机依然需要耐心等待。说实话，这台EA211?1.4T发动机虽然参数并不出众，最大功率150马力，最大扭矩250Nm，不过已经久经考验，在7速干式双离合的配合下实际表现还是不错的。

不得不说，无论是三厢版本还是两厢版本，全新一代奥迪A3还是给消费者耳目一新的感觉，至少在视觉层面上更加年轻时尚，空间实用性上也更符合国人需求。

要知道在入门级豪车市场，奥迪A3一直位居销量榜前列，即便是在产品力末期，奥迪A3的销量都是宝马1系和奔驰A级难以企及的。当然，这也是与动辄四五万的终端优惠密不可分的，因为15多万就能入手一台奥迪车标的两厢/三厢买菜车，这让不少小康家庭满足了代步需求的同时，面子上又非常挂得住。

如今，奥迪全新一代A3给出了21-25万元的预售价格，几乎与奔驰A级（指导价：21.18-29.98万）相持平。尽管奥迪A3销量上尚有优势，但论品牌溢价，奥迪却跟奔驰还有一段距离。

因此，这场入门豪车之战，将鹿死谁手？全新奥迪A3L还能否稳坐BBA入门级销量冠军宝座？全新一代奥迪A3最终的定价，相当关键。对此，疆哥将密切跟踪报道，各位敬请期待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新奥迪A3王一博限量版上市，限量23台，售价26.85万元！

在此次广州车展上，全新一代?奥迪A3正式发布，一汽奥迪官方公布了其预售价区间为21-25万元，有奥迪A3?Sportback（两厢版）、奥迪A3L?Limousine（三厢版）两款车型可选，新车将于明年1月7日在国内上市。

全新一代奥迪A3外观设计跟上代车型相比有了比较大的变化，前脸中网大尺寸的蜂窝状进气格栅，搭配造型犀利的LED大灯，视觉效果更为霸气。

三厢版的奥迪A3L?Limousine车身尺寸有了比较明显的增长，长宽高分别为4548（4554）/1814/1429mm，轴距达到2680m，相比老款加长了51mm，空间表现值得期待。

车尾造型相对简约了一些，不过上翘的小鸭尾设计和双边共两出的排气布局，依然营造出了不错的运动氛围。

全新一代奥迪A3采用了奥迪家族最新的设计风格，12.3英寸全液晶仪表盘+10.1英寸中控屏幕，看着简约而又富有科技感，精致小巧的换挡杆，估计会比较讨女性用户的喜欢。

动力方面，全新一代奥迪A3前期搭载一台最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米的1.4TSI涡轮增压发发动机，与之匹配的是7速双离合变速箱，预计后期还会有2.0T发动机加入产品序列。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

11月16日，全新一代?奥迪A3王一博联名限量款车型通过直播方式与我们见面，在此次直播当中官方宣布，新车的指导价为26.85万。和尚未上市的全新一代奥迪A3相比，这款新车装备了MTM定制套件，其轮毂和扰流尾翼的造型较为拉风醒目。

作为限量版车型，新车在外观方面和全新A3基本保持一致，官方为其提供哑光锰石黑（全球限量20台）、哑光哥特兰绿（全球限量3台）两款专属车漆配色，搭配MTM定制套件，并在该车多处细节加入“YIBO”的专属标识，大大提升了辨识度。

新车内饰同样延续了普通版的设计风格，配备全液晶仪表、内嵌式中控屏和精致的电子挡杆，还在其两侧车门处加入了菱形纹路内衬，并配有绿色缝线，视觉效果相当个性。值得一提的是，新车在副驾驶前方中控台处加入绿色彩绘的王一博亲笔签名，搭配奥迪LOGO+YIBO字样的迎宾灯，看起来十分独特。

动力方面，先期上市的全新国产奥迪A3将继续搭载1.4TSI发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7速DSG双离合变速箱，预计后续将会有2.0TSI发动机加入产品阵列。

洋葱点评：熟悉吉利和领克的车迷们，这两个品牌往往在全新车型上市之前，来一波限量版车型上市预热一下。一汽-奥迪的此次活动同样是在国产全新奥迪A3上市之前的预热，通过限量版车型和明星联名的方式可以较好的提升品牌知名度，并且和娱乐类相关产业的融合也使得品牌形象的发展更加多元化，不难发现，本文这台车和年轻人紧密相连，也许国产全新奥迪A3自身就带有年轻人的属性。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。