目录?1.前言?碎碎念?2.?嘉悦A5?的容颜?3,嘉悦A5?的空间?4?嘉悦A5的配置?5?.嘉悦的舒服性?6.?嘉悦的?多功能配置?7.?嘉悦的油耗?1.前言,碎碎念?不知不着中,时间过得飞快,嘉悦也马上满满五个月了,在这几个月的时间中,从对嘉悦的陌生到对嘉悦的熟悉,就像一对恋人从漫漫认识到相知相爱的一个过程,下面就给大家分享分享?2.?嘉悦的容颜?先说?嘉悦的外观,颜值没话说,江淮嘉悦A5采用六边形扁平式前格栅,内部则加入蜂窝式造型进行点缀,配合两侧狭长且上扬式的LED前灯组,凸显了新车的时尚感。车身侧面来看,新车采用了圆润扁平的车身线条,带有一种流动的视觉错觉。同时,一根微微上扬的车身腰线从前轮眉处直接贯穿至尾灯组,让该车看上去去更加紧凑。外观设计,较为流畅的掀背车身造型,灵感源自汲取鲨鱼的流线型身躯,带来0.29较低的风阻系数。垂瀑式的镀铬进气格栅,造型上采用了向内凹陷的设计,具备非常立体的视觉感受。矩阵式LED前大灯,内部由24颗LED光源组成,远近光双透镜,光线更聚焦;配备流水式转向灯及呼吸式双闪?3.?嘉悦的空间?车内的空间也不不错,4.77的车身加上2.76的轴距,空间自然没话说。平常我基本一个人开车,上下班代步,平常全家出行一点压力没有,后排轻轻松松,后备箱空间巨大,周亲串友带礼物没问题,?4.嘉悦的配置?嘉悦的配置上来说,嘉悦A5全系搭载1.5T全铝发动机(代号HFC4GB2.4E),最大输出功率150马力(110千瓦)/5500rpm,峰值扭矩210牛·米/2000-4500rpm,并且满足国六b排放标准。传动部分,提供6速手CVT无级变速箱(来自邦奇),配备了了一汽东机工的减震器,前麦弗逊式独立前悬挂后多连杆式独立后悬挂在这个价位的车价独一无二,科大讯飞的智能语音控制系统让你得心应手,安道拓的运动座椅实现了更强的包裹感,支撑感,舒适感。德国博世的ESP车身稳定系统,让车实现了车身咨态控制,让你的驾乘得到更多的安全保障,这样的配置你说香不香,最重要的一点--------经过大众专家的调教,大众的质检体系,德系味道实足,性价比没的说,无论是动力、还是空间、还有颜值都很牛逼。更好的一点,江淮嘉悦A5,溜背造型,主打大空间的额运动轿跑?5.?嘉悦的舒适性?舒适性上来说,嘉悦各种不同的路况减震表现比较舒服,加上柔软包裹性不错的运动座椅,并没有太多颠簸的感觉。电子助力的方向盘,轻盈易操作。底盘的噪音控制非常好,在低速沥青及水泥路面车内上胎噪控制很好,不影响车内正常说话,?60公里以下的速度时候几乎感觉不到风噪。嘉悦A5的1.5T的发动机输出动力也没有话说,动力充沛,加速超车轻松,150P的马力拉动这台嘉悦A5并不会吃力,积极的动力响应,油门轻轻一点就有回馈,初段动力输出游刃有余,后期推背感强烈。前麦弗逊独立悬架,后E型多连杆独立悬架,让嘉悦A5不仅有一定的舒适柔软度,而且在遇到颠簸路面时时也会有较强的支撑,避震的调校能够过滤到部分颠簸路感,让驾乘人员更加舒适,?6.?多功能配置?其他配置,胎压监测可以随时查看胎压,智聆语音系统可以增加驾驶乐趣,说句话就可以帮您关窗,开空调,播放音乐等。倒车影像方便倒车,自动大灯,自动雨刷,让你开车不用分心?7.嘉悦的油耗?最后说说油耗,到现在为止已经跑了有3700多公里,我也是从最初的6.8的油耗到冬天的9个多,在首保后,变数箱学习后,油耗降到6.5个左右,一箱油47升能跑700公里,我大部分时间是城市与乡村结合道路上行驶,综合起来油耗还是非常不错。1.44吨的车能有这个油耗已经不错了
江淮嘉悦A5采用六边形扁平式前格栅,内部则加入蜂窝式造型进行点缀,配合两侧狭长且上扬式的LED前灯组,凸显了新车的时尚感。嘉悦A5也是江淮汽车走向3.0的开拓先锋官
车身侧面来看,新车采用了圆润扁平的车身线条,带有一种流动的视觉错觉。同时,一根微微上扬的车身腰线从前轮眉处直接贯穿至尾灯组,让该车看上去更加紧凑。车身尺寸方面,长宽高4772.1880.1492

夕阳下的嘉悦
打开后备箱
直瀑式格栅,一改江淮大嘴形象,提升了嘉悦的档次
这个造型,给人以凶悍的表情
前雾灯的位置,改成了点缀
标配LED全大灯,具备流水式转向功能并且支持颗度可调,24颗LED光源
17的轮毂,215的额轮胎,带有0胎压行驶功能
贯穿式后尾灯
嘉悦A5的小心脏,拉动1.44的车身没有问题
夕阳下的尾鳍
6.5的欢乐表油耗
三色可调
12.3的大屏,一目了然
档把多功能,双闪开关,ESP功能键
多功能方向盘

左边的是大灯高度调节,右边的是两个后视镜调节
主驾驶位置的玻璃升窗
行车记录仪必不可少
天窗,我也可以带老婆去看星星
后排出风孔,带有2个手机充电口
后排当中轻微凸起,不影响中间的舒适
后排扶手箱
儿童锁
最后一张结尾
上周换了新车,开了七年的和悦也如愿以偿卖掉了,对这个品牌挺有感情的,和悦这几年没有出现大问题,现在换成了嘉悦A5,相信品质一定也会很棒的。?作为多年的老司机,虽然开这款车刚满一周,但是按捺不住心中的喜悦之情,就是喜欢车子,所以还是想把这一周的用车感受,与大家分享下。外观内饰什么的就不说了,这个都是可以看的见的,主要谈三点,空间、驾驶感以及舒适性。?空间够大,车长毕竟是将近4.8米了,前后排空间都宽敞,特别是后排,翘个二郎腿也没啥问题,并排坐三人不挤。后备箱确实大,掀背式结构,整个尾门都可以掀起来,开口很大,装东西很方便,这种设计值得点赞。?驾驶感不错,动力还可以,1.5T的动力,说不上十分猛,但是起步以及提速还可以,不觉得肉,日常代步没问题,不过想要体验很强的推背感,是没有的的。操控性能好,皮质方向盘,打方向轻,转弯掉头都很任性,一把就可以完成。油门以及刹车也很不错,踩的时候力度刚好合适,反应挺灵敏的。?舒适性也不错,噪音比较小,在市区开的时候,把车窗关闭,七八十码也没啥噪音,听歌效果好。减震也不错,独立后悬架还是挺牛的,过减速带的时候,明显体会不到以前车子那种颠簸的感觉。皮质座椅也好,材质挺良心,摸起来手感好,坐在上面更舒服。
一周的新车,还没有上牌,这几天天气挺好,车子还是像刚提车时那样新
前脸竖格栅有气质,侧面溜背造型动感十足
侧面线条流畅
贯穿式尾灯十分漂亮
晚上点亮后特别显眼,不仅好看,还安全

五幅轮毂,效果不错,轮胎胎噪不大,车子开到八十码,也基本上听不到什么声音
都说像玛莎拉蒂的前脸[偷笑]
后视镜
车门带无钥匙进入功能,这个很有必要,开门不用掏钥匙,比较省事
后排座椅宽敞,并排坐三人一点不挤,一家人出去玩坐着会相对舒服
后排有空调出风口以及USB接口,有它不觉得什么,但是没有这个,以后夏天的话,后排肯定热,而且跑长途,坐在后排,偶尔手机充电也不方便
CVT变速箱,换挡平顺,没有顿挫感,开起来比较舒服
中控非常大气,特别大屏
方向盘是皮质材料,握着手感不错,打方向轻,转弯掉头一把到位
内饰皮质手感很好
后排头枕比较上档次
后排有中央扶手箱,这个配置平时没什么用,但是后跑长途的话,坐在后排的人就会相对舒服点,可以放水杯,胳膊可以撑在上面
座椅材质也不错,软硬适中,看着挺高档,坐着蛮舒服的
主驾座椅是手动调节,没觉得不妥,都是自己开,调整好了就基本不用动了
油门以及刹车踩的力度大小合适,轻踩油门,车子就有反应,起步以及提速都还行
车门也比较厚实,门内侧有很多软皮覆盖,不过不知道是不是太重了,关门的时候,需要稍微用点劲才可以
这就是我的嘉悦A5,刚刚开了一周,目前没有发现什么大的问题,车子挺好开的,新车子果然是不一样,期待着以后这款车能有不错的表现。